Grillo: Trattore tagliaerba Climber 10 AWD 27

4 ruote motrici per oltrepassare ogni limite!

Grillo Climber 10 AWD 27 è un trinciaerba idrostatico senza eguali. Le 4 ruote motrici permanenti insieme al potente motore, con potenza 27 HP al banco, 22 HP netta, lo rendono brillante anche nelle pendenze ripide e su terreni con aderenza ridotta.
La resa di taglio in erba anche molto alta ed arbusti con un diametro fino a 25 mm fanno del Climber 10 una macchina ideale in agricoltura e per usi professionali.
Le dimensioni compatte, studiate per le migliori performance in pendenza e la trasmissione idrostatica Kanzaki con bloccaggio differenziale dell’asse posteriore lo rendono un trinciaerba sicuro per l’utilizzatore, affidabile in ogni situazione ed eccezionalmente stabile.

L’altezza di taglio si regola tramite una leva sempre morbida e fluida in ogni movimento.
Il piatto si blocca automaticamente quando la leva viene rilasciata.
L'innesto delle lame si effettua tramite un pulsante elettrico situato vicino al volante. La frizione elettromagnetica è dotata di freno lama incorporato.
L'apparato di taglio mono-lama ha una larghezza di lavoro di 98 cm.
L’altezza di taglio varia da un minimo di 35 ad un massimo di 135 mm, la regolazione è continua a infinite posizioni. Questa escursione di 100 mm consente di superare dossi con facilità e di lavorare su terreno accidentato.
L'intero apparato di taglio è mantenuto sempre parallelo al terreno garantendo la migliore qualità di taglio anche dopo anni di utilizzo.

La lama di taglio è in acciaio speciale stampato con una particolare sagoma antirumore a basso impatto, i terminali sono rientranti in caso di urto. Inoltre i coltelli sono reversibili, e possono essere rovesciati una volta usurati.
La struttura dell'intero apparato di taglio non teme urti con sassi. L'albero lama di grande diametro e la trasmissione di taglio garantiscono affidabilità anche nelle condizioni di lavoro più gravose per tante ore e in assoluta sicurezza.
Il piatto è dotato di portelli laterali di protezione che possono essere sollevati per facilitare manutenzione e pulizia.
Il motore benzina bicilindrico a 4 tempi ha una potenza netta di 22 HP. E’ dotato di filtro aria professionale a ciclone speciale per zone polverose, di pratica e veloce accessibilità per pulizia ordinaria.
La marmitta è in acciaio inossidabile ad alto abbattimento acustico.
Il serbatoio carburante è da 13 litri, il bocchettone di grandi dimensioni facilita il riempimento e il tappo incorpora l'indicatore del livello.
La trasmissione a 4 ruote motrici permanenti è costituita da 2 assali idrostatici. L’assale posteriore è dotato di bloccaggio differenziale comandato da un pedale che si rivela indispensabile per superare le pendenze in condizioni di bassa aderenza.
I pneumatici tractor di grande dimensioni permettono di avere più trazione e maggior comfort su terreno sconnesso.
L’assale anteriore è sterzante e basculante, è dotato di un sistema idraulico che combinato con il differenziale sull’assale posteriore mantiene la trazione permanente sulle 4 ruote anche al massimo angolo di sterzata e senza avere slittamenti delle ruote.
La trasmissione a 4 ruote motrici permanenti è costituita da 2 assali idrostatici. L’assale posteriore è dotato di bloccaggio differenziale comandato da un pedale che si rivela indispensabile per superare le pendenze in condizioni di bassa aderenza.
I pneumatici tractor di grande dimensioni permettono di avere più trazione e maggior comfort su terreno sconnesso.
La trasmissione a 4 ruote motrici permanenti è costituita da 2 assali idrostatici. L’assale posteriore è dotato di bloccaggio differenziale comandato da un pedale che si rivela indispensabile per superare le pendenze in condizioni di bassa aderenza.

Gli pneumatici tractor di grande dimensioni permettono di avere più trazione e maggior comfort su terreno sconnesso.
L’assale anteriore è sterzante e basculante, è dotato di un sistema idraulico che combinato con il differenziale sull’assale posteriore mantiene la trazione permanente sulle 4 ruote anche al massimo angolo di sterzata e senza avere slittamenti delle ruote.
Uno dei vantaggi della trazione integrale è il potersi fermare in discesa utilizzando unicamente la leva dell’avanzamento ed eseguire la retromarcia, sempre senza slittamenti ed in massima sicurezza.
I motori idrostatici dell’assale anteriore sono protetti da uno scudo di acciaio che non teme urti di alcun tipo.
Il Climber 10 è dotato di tubi idraulici in acciaio di grandi dimensioni che collegano i due assali di trasmissione. Combinati ad una ventola di raffreddamento posizionata sull’assale posteriore contribuiscono a mantenere bassa la temperatura di esercizio dell’olio idrostatico, così da avere il massimo rendimento della trasmissione anche in condizioni di lavoro intenso.
Le ruote scolpite tractor garantiscono il grip su terreni irregolari a bassa aderenza. Per evitare il problema delle forature, le ruote anteriori sono dotate di trattamento antiforo di serie.
Climber 10 monta di serie un sedile con regolazione del molleggio in base dal peso dell’operatore e regolazione lombare, insieme al telaio del sedile anch’esso dotato di sospensioni indipendenti, fanno si che la guida risulti confortevole anche dopo tante ore di lavoro!
I comandi di guida sono ergonomici, la leva di avanzamento consente di scegliere con precisione la velocità. Con l’ausilio del pedale del freno, la leva dell’avanzamento ritorna a zero automaticamente e viene frenato l’asse posteriore.